随着技术进步，固态电池的应用场景变得更加广泛。近期，国内外头部整车厂通过合作或布局的方式不断推进固态电池的研发与应用，长安汽车携手太蓝新能源将召开固态电池技术发布会，行业有望再迎催化。此外，航空领域正逐步成为固态电池的重要落地场景，且锂电设备厂商亦积极布局固态电池领域。TrendForce集邦咨询预计，随着全球各厂商量产竞速，全固态电池有望在2027年前达到GWh级量产。相关标的：广汽集团(02238)、赣锋锂业(01772)、比亚迪股份(01211)、天齐锂业(09696)。

随着新能源汽车市场的迅猛发展，动力电池行业的竞争日趋激烈。在这一行业背景下，固态电池因其高能量密度和卓越安全性，被视为动力电池技术的未来发展方向。此次，头部车企和固态电池代表企业联合进行技术发布，进一步释放产品量产“上车”信号。

今年8月，长安汽车入股固态电池企业太蓝新能源，头部车企加码固态电池，共同探索新能源汽车动力电池发展新思路。11月7日，太蓝新能源携手长安汽车，在重庆举办固态电池新技术发布会。届时，发布会将重点展示双方联合研发的创新成果，预计能够实现固态电池安全性和规模化应用的新突破。

此外，航空领域正逐步成为固态电池的重要落地场景，eVTOL对电池成本的敏感度低，且需求与固态电池的性能契合，将成为固态电池重要的落地场景，亿航智能战略入股固态电池公司欣界能源、宁德时代凝聚态电池在4吨级飞机试飞成功，航空领域有望逐步开启固态电池应用落地。

值得注意的是，除了宁德时代外，多家动力电池厂商也在积极布局低空经济领域。亿纬锂能、中创新航、国轩高科、孚能科技等锂电头部企业也均已表态在低空飞行的电池领域展开合作。

在锂电领域，锂电设备厂商积极布局固态电池领域，近期设备厂商海目星与固态电池公司欣界能源开启战略合作，并获得其超4亿元固态电池设备订单，锂电辊压设备龙头纳科诺尔与欧阳明高院士工作站达成合作，双方将建立联合实验室，用五年时间开展固态电池生产设备的开发，固态电池有望开启锂电设备厂商的第二成长曲线。

集邦咨询近日发文称，固态电池作为有望提高电池本征安全性和能量密度的下一代技术，已被美国、欧盟、中国及日韩主要国家列入国家发展战略范畴，并将成为支撑各国二次电池能量密度到2030年后突破500Wh/kg目标的关键技术。目前丰田、日产、三星SDI等全球领先制造商的全固态电池已进入试制阶段，TrendForce集邦咨询预计，随着全球各厂商量产竞速，全固态电池有望在2027年前达到GWh级量产。

山西证券指出，固态电池理论上具备更高的能量密度、更好的热稳定性、更长的循环寿命等优点，是未来大容量二次电池发展方向。应用方面，固态电池在高端长续航车型、e-VTOL等方向有明确应用场景。中信建投预计，至2025年全球各类固态电池市场空间或达几十到上百GWh、千亿元规模。

中信证券发布研报称，近期整车厂主导固态电池领域进展，2024年10月，国内外头部整车厂通过合作或布局的方式不断推进固态电池的研发与应用。展望11月，长安汽车携手太蓝新能源将召开固态电池技术发布会，行业有望再迎催化。此外，航空领域正逐步成为固态电池的重要落地场景，锂电设备厂商有望在固态电池领域开拓第二成长曲线。布局固态电池业务的电池厂、固态电解质公司，以及固态电池产业链相关环节公司有望充分受益。

中信证券建议关注固态电池在航空领域的应用拓展，以及有望受益于固态电池的锂电设备厂商，我们建议关注三条投资主线：1）布局固态电池的电池厂公司；2）固态电解质环节相关公司；3）固态电池产业链其他环节重要公司。

广汽集团(02238)：近日，广汽集团在投资者互动平台中表示，广汽集团全固态电池研发成果已于2024年4月发布，已突破车规级高安全大容量全固态动力电池量产关键技术突破，具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯核心优势，初步打通全固态电池全流程制造工艺。公司正着力推进2026年装车搭载。

赣锋锂业(01772)：今年3月29日，赣锋锂业在调研纪要中表示，公司重庆固态电池生产基地一期已经封顶，固态电池pack实现了交付。

比亚迪股份(01211)：比亚迪早在2016年以前就开始投入固态锂电池的研发工作，目前在国内的相关专利数量众多，位列国内前茅。

天齐锂业(09696)：公司在锂资源综合利用和固态电池关键核心材料领域的3项科技成果经权威机构认定达到国际水平。