11月6日，香港运输及物流局局长林世雄回复议员提问时指，北部都会区等大型造地项目，他称布局低空基础建设是一个庞大的系统工程，工作组会统筹不同政策局和部门的工作，以确保相关工作能互相配合。

林世雄提到，在具体规划层面，与低空经济相关的设施，例如垂直起降场、充电设施等，一般亦可视为相关地带的准许用途或其附属用途所涵盖。另外，即使是已发展的地区，港府也会根据区内的低空经济发展潜力和需求，作出可行和务实的安排。

林世雄称，“发展低空经济工作组”会就低空基础建设展开技术及规划，范畴包括起降场及相关硬件设施设计(包括充电设施、空间需求)、航路网络、通讯网络、全球卫星导航系统的信号接收、低空监察系统的要求等。工作组亦会继续密切留意和参考内地城市在低空经济基础建设方面的最新发展，因地制宜地在香港部署相关规划。

他表示，香港已有两个备有常设关检设施的跨境直升机场，分别为设于上环港澳码头上盖的跨境直升机场及香港国际机场。自2019年起，市场上有数家内地的直升机服务营运商就往来香港与深圳或广州的航线进行试飞，而有关服务在技术和操作上均属可行。